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车企设法追赶消费电子步伐 但不会大幅缩短产品周期_0

2019-09-24 12:05:10 来源:开心     编辑:[db:作者]
车企设法追赶消费电子步伐 但不会大幅缩短产品周期 / 3 years ago车企设法追赶消费电子步伐 但不会大幅缩短产品周期1 分钟阅读路透日内瓦3月2日 (记者 Edward Taylor) - 车企高管在日内瓦车展称,车企正设法跟上消费电子快速发展的趋势与创新。这些趋势与创新在汽车消费者的考量中占据了越来越重要的地位。 2016年1月10日在底特律拍到的新款梅赛德斯 E-Class 。 REUTERS/Gary Cameron 车企的重大挑战在于如何尽快引入科技创新,而不打乱汽车销售背后的经济学:收回用于技术、生产与销售的大量投资。 移动手机迭代步伐加快,而新车的产品生命周期约为七年,这种对比清楚地揭示了这种挑战。 鉴于移动手机与汽车结合日渐紧密,缩小上述迭代差距至关重要,更不必说自动驾驶汽车若想取得商业成功,计算机软件与处理能力方面的技术进展是关键。 举例来说,新款梅赛德斯-奔驰()E-Class可以迅速启动避免事故发生的制动系统,速度远快于其他奔驰车型,这归功于雷达、立体照相机和计算机处理能力获得了双倍提升。 豪华电动汽车制造商特斯拉()是这方面的领头羊。特斯拉的策略是尽快通过软硬件更新改善产品。 但参加日内瓦车展的车企高管称,汽车的产品生命周期不会缩短至远少于六年的时间。 “我不认为汽车产品生命周期会缩短,”宝马()负责研发的董事会成员Klaus Froehlich表示。 沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)称:“这事关你如何有效利用资本。过于缩短产品生命周期意味着你无法回收投资,无法盈利。”(完) 编译:刘珞焱 发稿:王燕焜

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